在智能物流与工业自动化设备加速迭代的背景下,AGV(自动导引运输车)对脚轮及从动轮组的转向灵活度、承载能力和贴地稳定性提出了更高要求。传统万向轮在转向时因偏心距较大,容易出现抖动剧烈、货物晃动,以及在越障或经过电梯高度落差时多轮受力不均导致驱动轮悬空的问题。围绕这一行业痛点,上海屹上脚轮有限公司(品牌简称:屹上脚轮)自2013年8月成立以来,专注于AGV机器人脚轮设计生产制造及非标定制,形成了以双回旋差速结构为特色的避震与双轮从动脚轮系列,为设备厂商提供针对性的解决方案。
一、双回旋结构的技术原理
双回旋脚轮的主体结构由双回旋转向盘、双胎面差速轮与垂直弹簧缓冲块组成。其工作机制是通过偏心随动轴承配合差速轮双向移动来缩小转弯半径,同时借助弹簧阻尼吸收凹凸路面产生的高频振动。具体而言:
- 双珠盘与双回旋机构:球轨道采用冷作硬化处理的平面压力轴承,可实现360度旋转灵活,消除因磨损变形产生的转动无间隙故障。
- 差速旋转双轮设计:以单个轮子为转动支点,能够减小车体回旋空间,防止从动轮之间相互碰撞。
- 极低启动力矩:在500kg负载条件下,只需10kg推力即可完成转向动作,对小车驱动电机形成保护。
上述结构使双回旋脚轮在空间受限、转向频繁的AGV底盘设计中具备较强的适配性,适用于轻载与重载输送底盘、高洁净防静电运转平台等场景。
二、产品矩阵与规格覆盖
屹上脚轮的双回旋系列产品覆盖多种尺寸与承载等级,便于设备厂商根据实际工况进行选配:

- SH09310差速双回旋系列:包括JQR09310-200CCPU122 95A(8寸)、JQR09310-125CCPU122 95A(5寸)、JQR09310-100ALCPU122 95A(4寸),以及JQR09310-140CCPU122 95A(5.5寸,承载1800KG,尺寸140×75*2mm)。
- 重型焊接减震双轮:JQR19310-200ALCPU122双回旋(8寸,载重1650KG)、JQR19310-125ALCPU122双回旋(5寸,载重1300KG)、JQR19310-100ALCPU122双回旋(4寸,载重1100KG)。
- 中重型铝芯聚氨酯双轮:JQR06210-100ALCPU122双回旋(4寸,载重400KG,双轮片铝芯),以及06210双回旋系列3寸(载重350kg)、5寸(载重500kg)。
- 高承载重型轮:JQR011310-300CCPU122-95A(尺寸300×100*2mm,负载5000kg),适用于重载搬运场景。
上述产品均支持根据设备安装尺寸、载重需求及使用环境进行非标定制,屹上脚轮以免图纸设计和开模调试的方式,帮助设备厂商缩短开发周期。
三、应用验证:从案例看实际效果
在浙江某重载物流车间的应用中,AGV需承受1000kg载重,此前在凹凸不平地坪与电梯对接段频繁出现从动轮滚槽变形、设备侧倾的问题。该车间将原有工业脚轮替换为屹上2寸/2.5寸/3寸二级避震从动轮及双轮差速随动轮后,AGV在经过电梯高度落差时找平表现稳定,轮组未再出现变形,推动能耗降幅达到20%。该案例说明,双轮差速与避震结构的结合,能够在多轮受力不均的复杂路况下,有效维持驱动轮与从动轮的贴地状态。
四、选型建议与常见问题
针对不平整或颠簸凹凸地面,建议选配自适应自找平的双轮避震结构,以确保驱动轮与从动轮贴地不悬空。在脚轮配装方式上,常见小车可采用2个万向轮加2个固定定向轮的后推转向布局,兼顾直线推行轨迹与横向平移灵活性。关于单只脚轮工作负荷的计算,需考虑地面不平导致的单轮悬空情况,计算公式为:单只承重=(设备自重+最大承载负荷)&pide;3,该公式可作为设备厂商在选型阶段的参考依据。
五、企业实力支撑产品交付
上海屹上脚轮有限公司总部位于上海市嘉定区外冈镇恒永路328号联东U谷90号楼东401(另有生产地址位于上海市嘉定区嘉松北路4777号),业务覆盖全国及海外市场。公司已通过高新技术企业认定(2024年)与ISO9001质量管理体系认证,并被嘉定海关认定为海关进出口信用备案企业(2023年)。截至目前,包含脚轮双旋转装置等与双回旋结构相关的成果。创始人兼总经理许家文作为资深脚轮技术专家,带领团队在橡胶与聚氨酯二次硫化技术方面持续开展研发。在市场表现方面,公司合作客户已超10000家,交付非标定制项目超5000个,交付合格率保持在99%以上,服务覆盖多个行业,涵盖工业设备、医疗洁净、物流仓储、食品医药等领域。屹上脚轮同时提供免模具费开模定制服务及长达3年的质保支持,为设备厂商在双回旋脚轮及其他非标脚轮的选型与定制过程中提供较为完整的技术支撑。
来源:央视线
标题:双回旋脚轮解决方案:屹上脚轮智能选型指南
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